Czerwiec 2026

Logo W Krakowie chmury, w Warszawie słońce Joanna Sawicka Joanna Sawicka
starsza analityczka ds. politycznych

Po odwołaniu w referendum prezydenta Aleksandra Miszalskiego w Krakowie powoli rozkręca się nieformalna kampania przed wyborami uzupełniającymi. Ich termin jeszcze nie jest znany (kampania rozpocznie się oficjalnie, gdy premier go wyznaczy), ale wiele wskazuje na to, że Krakowianie zagłosują dopiero we wrześniu. Donald Tusk z zarządzeniem wyborów czeka na sprawdzenie przez sąd protestów wyborczych zgłoszonych po referendum.

Większość kandydatów jednak nie czeka. Do startu zgłosiło się już kilkanaście osób, w tym reprezentanci wszystkich najważniejszych partii. Z KO – senatorka Monika Piątkowska, z PiS – krakowski radny Michał Drewnicki. Konfederację reprezentuje Bartosz Bocheńczak, Lewicę – Daria Gosek-Popiołek, Razem – Aleksandra Owca, a Koronę Polską – Michał Klimek. Startu oficjalnie nie potwierdził uznawany przez wielu za faworyta bezpartyjny Łukasz Gibała – główny konkurent Miszalskiego i wygrany referendum. Kandydaci prowadzą agitację nieoficjalnie, ale już zaczęli zgłaszać postulaty, wśród których najgłośniej wybrzmiewa potrzeba zmian (KO, Lewica, Razem) lub likwidacji (PiS, Konfederacja, Korona) strefy czystego transportu. Strefa ta, uważana za główną winną przegranej Miszalskiego w referendum – ze względu na nienajlepszy projekt i jeszcze gorszą komunikację z mieszkańcami – jest i będzie w kampanii odmieniana przez wszystkie przypadki, co zapewne nie przyniesie jej większej popularności.

Samo referendum i jego wynik wywołały zresztą obawy, że po przegranej Miszalskiego prezydenci i burmistrzowie innych polskich miast mogą zniechęcić się do prowadzenia ambitnej polityki prośrodowiskowej i proklimatycznej, w obszarze choćby właśnie transportu publicznego. Tymczasem prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zorganizował w czerwcu spotkanie z mieszkańcami miasta właśnie w sprawach polityki transportowej. Według działaczy ruchu miejskiego Miasto Jest Nasze Trzaskowski ogłosił, że nie planuje poszerzania ulic w Warszawie, a te w centrum mają być zwężane, żeby ograniczyć ruch. Trzaskowski chwalił też strefy czystego transportu oraz ograniczenia prędkości w miastach. Jest więc szansa, że po porażce Miszalskiego prosamochodowa gorączka nie obejmie całego kraju.

W tym numerze piszemy też o nowych, analizowanych przez Polski Alarm Smogowy wynikach badania jakości powietrza (jest słabo) oraz o toczących się negocjacjach wokół wieloletnich ram finansowych Unii Europejskiej.

Zapraszamy do lektury!

Warto wiedzieć

Ekobarometr 2026 wskazuje na malejącą popularność postaw ekologicznych. Firma badawcza SW Research przeprowadziła ósmą edycję Ekobarometru – badania postaw wobec ekologii wśród konsumentów. Wynika z niego, że w społeczeństwie wystąpiła tzw. zielona zadyszka, która objawia się mniejszym zainteresowaniem tematyką ekologiczną. Regularne czytanie wiadomości i raportów z tego obszaru zadeklarowało 35 proc. badanych (spadek o 8 pp. względem zeszłego roku). Odsetek respondentów, którzy w ogóle nie śledzą informacji o stanie środowiska, wzrósł w tym samym czasie o 12 pp. (do 40 proc.). 38 proc. badanych zadeklarowało, że nie lubi, gdy narzuca się im proekologiczne działania, 37 proc. uważa, że tematy ekologiczne są rozdmuchiwane przez media, a jedna trzecia ma dość poruszania tej tematyki. Jednocześnie z barometru wynika, że społeczeństwo w większości jest świadome zagrożeń wynikających z zanieczyszczeń środowiska. 81 proc. respondentów zgadza się z tezą, że smog jest poważnym zagrożeniem dla zdrowia, a 66 proc. – że obecny stan środowiska jest istotnym problemem dzisiejszych czasów (o 5 pp. mniej niż w 2025 r.). Rozpowszechniło się też przekonanie, że aktywna polityka ekologiczna jest czynnikiem zwiększającym koszty energii (63 proc.) oraz życia (57 proc.). 77 proc. zgadza się ze stwierdzeniem, że działania ekologiczne należy wspierać, jeśli jednocześnie chroniony będzie polski biznes.

Polska dąży do zmiany warunków nowego unijnego budżetu. Podczas czerwcowego szczytu Rady Europejskiej liderzy państw członkowskich negocjowali zaproponowany w zeszłym roku przez Komisję Europejską projekt wieloletnich ram finansowych na lata 2028–2034. Polska jest jednym z najaktywniejszych członków grupy tzw. Przyjaciół Spójności, która łączy mniej zamożne kraje o krótszym stażu w Unii. To właśnie te państwa najbardziej korzystają z polityki spójności, która ma na celu niwelowanie dysproporcji rozwojowych między krajami. We wspólnej deklaracji państwa domagały się m.in. zwiększenia budżetu, utrzymania przewodniej roli państw w programowaniu funduszy (Komisja chciałaby mieć na to większy wpływ) oraz utrzymania silnych kompetencji samorządów regionalnych w rozporządzaniu funduszami. Ponadto Polska i inne kraje stojące za deklaracją chciałyby większej równości między regionami w kontekście Funduszu Konkurencyjności, a także bardziej preferencyjnych warunków dla mniej zamożnych krajów przy inwestycjach w ramach instrumentu „Łącząc Europę”. Na czerwcowym szczycie Przyjaciołom Spójności udało się zagwarantować udział regionów w rozporządzaniu funduszami. Zrewidowano tym samym pomysł Komisji, by wszystkie negocjacje odbywały się między nią a rządami państw członkowskich. Teraz stolice będą mogły oddelegować samorządy do negocjacji i zarządzania funduszami. Na szczycie zdecydowano ponadto o elastyczniejszym podejściu do zasady warunkowości („pieniądze za reformy”), znanej z pocovidowego Funduszu Odbudowy.

Rząd przyjął projekt ustawy o zaskarżaniu programów ochrony powietrza. Celem proponowanej przez Ministerstwo Klimatu nowelizacji prawa ochrony środowiska jest zapewnienie możliwości zaskarżania do sądu programów ochrony powietrza oraz planów działań krótkoterminowych, bez konieczności – tak jak obecnie – wskazywania naruszenia „interesu prawnego”. Projekt ma pomóc w usprawnieniu procesu aktualizacji programów ochrony powietrza przez samorządy w okresie przejściowym – do czasu wejścia w życie szykowanej przez Ministerstwo Klimatu ustawy o jakości powietrza, wdrażającej unijną dyrektywę AAQD (Ambient Air Quality Directive). Propozycja ministerstwa zakłada, że skargę będzie mogła wnieść osoba fizyczna mieszkająca w strefie objętej programem, a także osoby prawne lub organizacje, które prowadzą udokumentowaną działalność w danej strefie od co najmniej 24 miesięcy. Projekt to bardzo spóźniona odpowiedź na zarzuty Komisji Europejskiej, która od kilku lat wskazuje, że obecne przepisy utrudniają zaskarżanie programów ochrony powietrza do sądów.

Usłyszane Marcin Pijaj

Filip Jarmakowski, Krakowski Alarm Smogowy:

Osiągnięcie stężenia NO2 na granicy normy to dobry początek wieloletniego procesu redukcji zanieczyszczeń pochodzących z silników spalinowych [w Krakowie]. Pamiętajmy jednak, że obecne stężenie jest dwukrotnie wyższe niż normy dla tego toksycznego gazu, które zaczną obowiązywać już za trzy i pół roku […], zgodnie z nową dyrektywą powietrzną.

Smoglab.pl, 6 maja 2026 r.

Marcin Pijaj

Paulina Hennig-Kloska, ministerka klimatu i środowiska:

Aktualnie w całej Polsce modernizujemy blisko 500 placówek oświatowych, a naszym celem jest odnowienie 1000 szkół i przedszkoli do końca kadencji. Wkrótce uruchomimy kontynuację programu termomodernizacji szkół i przedszkoli. Na ten cel pozyskaliśmy dodatkowe 2 mld zł z Funduszu Modernizacyjnego. Liczę na szeroki udział samorządów z całej Polski w realizacji tego programu.

Portalsamorzadowy.pl, 12 czerwca 2026 r.

Energetyka oparta na systemie rozproszonym tworzy strukturę znacznie bardziej odporną na różnego rodzaju zagrożenia – zarówno na potencjalne ataki ze strony agresora, jak i na kryzysy wynikające z niestabilności systemu. […] Energetyka oparta na małych, lokalnych obiegach dystrybucji energii, nastawiona na autokonsumpcję, własne magazynowanie oraz produkcję zespoloną z jej zużywaniem, jest po prostu najtańsza. […] To energia dla ludzi z myślą o ludziach.

Wypowiedź z okazji podpisania deklaracji „Energia dla ludzi”, gov.pl, 15 czerwca 2026 r.

Marcin Pijaj

Piotr Siergiej, rzecznik Polskiego Alarmu Smogowego:

Regularnie odbieramy telefony od zaniepokojonych mieszkańców miejscowości pozbawionych oficjalnych stacji pomiarowych, którzy alarmują, że sytuacja w ich okolicy jest dramatyczna. Odnosi się wrażenie, że przedwcześnie ogłoszono sukces w walce ze smogiem, co dla niektórych stało się przyzwoleniem na powrót do starych nawyków – palenia paliwami niskiej jakości w starych kotłach. To błędne mniemanie.

Polskialarmsmogowy.pl, 17 czerwca 2026 r.

Smog w liczbach Ile państwa UE wydają na ochronę powietrza?

Od przyjęcia Zero Pollution Action Plan w ramach Europejskiego Zielonego Ładu (2021 r.) Komisja Europejska monitoruje poziom wydatków państw członkowskich na cele związane z klimatem i bioróżnorodnością. Na ten obszar w trwającej perspektywie budżetowej (2021–2027) musi zostać przeznaczone niecałe 40 proc. wszystkich funduszy, a w nadchodzącej (2028–2034) – 35 proc. Cele związane stricte z czystym powietrzem nie są umocowane osobnymi przepisami, ale są monitorowane tą samą metodą. Pokazujemy, ile pieniędzy otrzymanych z polityki spójności państwa UE przeznaczyły na ochronę powietrza (Komisja monitoruje wydatki tylko w jej ramach).

Źródło: Komisja Europejska

Publikacje Polityka Insight Polityka Insight
Województwa wobec smogu. Praktyka, bariery i wyzwania wdrażania polityk antysmogowych w Polsce

W naszym najnowszym raporcie, opracowanym przez Macieja Misztala, analizujemy rolę samorządów wojewódzkich w systemie zarządzania politykami antysmogowymi. Sprawność instytucji odpowiedzialnych za ich wdrażanie decyduje o powodzeniu działań na rzecz czystego powietrza, dlatego raport opiera się na doświadczeniach pracowników i pracowniczek urzędów marszałkowskich, ich obserwacjach, problemach oraz ocenach tego, co w obecnym systemie działa dobrze, a co wymaga korekty. Szczególnym punktem odniesienia jest nowa dyrektywa UE w sprawie jakości powietrza (AAQD), która podnosi poprzeczkę oczekiwań wobec państw członkowskich i ich regionów. Materiał zebrany w ramach badań jakościowych pokazuje zarówno przykłady ambitnych i spójnych działań, jak i sytuacje, w których brak zasobów, rozproszenie odpowiedzialności czy napięcia społeczne hamują tempo zmian. Wnioski oraz głosy z regionów przedstawione w raporcie stanowią mapę drogową do projektowania rozwiązań, które przybliżą nas do osiągnięcia czystszego powietrza, nie pomijając lokalnych doświadczeń i ograniczeń.

Polski Alarm Smogowy Polski Alarm Smogowy
Jak wojewódzkie inspektoraty ochrony środowiska kontrolowały wdrażanie programów ochrony powietrza przez gminy w 2025 roku. Raport 2026.

Polski Alarm Smogowy (PAS) zbadał, z jaką efektywnością kontrolowane jest wdrażanie planów ochrony powietrza przez polskie gminy. Autorzy raportu pozytywnie oceniają wzrost liczby kontroli prowadzonych przez wojewódzkie inspektoraty ochrony środowiska, które obecnie obejmują ok. 10 proc. gmin w kraju – większa częstotliwość inspekcji może mobilizować samorządy do skuteczniejszej realizacji programów ochrony powietrza. Zastrzeżenia budzi natomiast skala różnic regionalnych – w woj. małopolskim skontrolowano 27 proc. gmin, a w świętokrzyskim zaledwie 2 proc. Nieprawidłowości wykryto w 55 proc. skontrolowanych jednostkach, co sugeruje systemowy problem z wdrażaniem działań naprawczych – nawet jeśli nie uwzględnimy przypadków, w których naruszenia były wyłącznie formalne, czyli 29 proc. Autorzy zwracają uwagę, że przewaga uchybień biurokratycznych może świadczyć o zbyt powierzchownym modelu kontroli. Samo zwiększanie minimalnej liczby kontroli nie wystarczy – potrzebne jest ujednolicenie działań oraz doprecyzowanie oczekiwanego zakresu kontroli. W 2025 r. dwukrotnie wzrosła liczba udzielonych kar. Autorzy raportu zwracają jednak uwagę, że minimalne sankcje mogą nadal być traktowane jako akceptowalny koszt zaniechań.

Polski Alarm Smogowy Polski Alarm Smogowy
Analiza danych GIOŚ o jakości powietrza w 2025 r.

Polski Alarm Smogowy skupił się na miastach borykających się z największymi stężeniami zanieczyszczeń. Dane opublikowane przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska w maju wskazują na ogólnokrajowy negatywny trend, który jest szczególnie widoczny w miastach znajdujących się w najgorszej sytuacji. W przypadku benzo[a]pirenu średnie roczne stężenie wzrosło we wszystkich miastach z pierwszej dziesiątki rankingu smogowych rekordzistów prowadzonego przez PAS. Na czele znalazły się Zdzieszowice (woj. opolskie), gdzie normę przekroczono dziewięciokrotnie. Miasteczka wcześniej nie uwzględniano w badaniach, co sugeruje, że podobna sytuacja może występować w innych miastach i wsiach, gdzie nie prowadzi się pomiarów. Roczną normę 35 dni smogowych w roku (z przekroczeniem dobowego średniego stężenia 50 μg/m3) naruszyły wszystkie miasta z pierwszej dziesiątki. Rok temu było ich tylko trzy. Pierwsze miejsce utrzymała Nowa Ruda, gdzie normę przekroczono aż 91 razy. Wzrost liczby dni smogowych jest efektem surowej zimy w zeszłym roku. Sytuacja pogorszyła się także w miastach z największymi średnimi stężeniami pyłów PM2.5 oraz PM10. W zestawieniach dominują miasta z południa i centrum kraju. Na szczególną uwagę zasługuje Żywiec (woj. śląskie), który wylądował w pierwszej dziesiątce we wszystkich zestawieniach. Średnie stężenie benzo[a]pirenu wzrosło tam o 75 proc., pyłu PM2.5 – o 37 proc., a pyłu PM10 – o 22 proc. Liczba dni smogowych w roku zwiększyła się natomiast o 88 proc.

Ember Ember
Electrotech Revolution

Analitycy think tanku Ember stawiają tezę, że świat przechodzi obecnie rewolucję technologiczną, która nieodwracalnie zmienia globalny system energetyczny poprzez odejście od paliw kopalnych na rzecz głębokiej elektryfikacji napędzanej energią słoneczną. Zmiana ta nie jest pochodną proklimatycznych przekonań decydentów, ale rachunku ekonomiczno-geopolitycznego. Kluczowe technologie, takie jak fotowoltaika, farmy wiatrowe i akumulatory, dynamicznie się rozwijają i znacznie wyprzedzają tradycyjne modele energetyczne. Elektrotechnologia jest 2–4 razy bardziej efektywna niż systemy oparte na spalaniu paliw, które marnują dwie trzecie energii pierwotnej. Koszty nowych technologii spadają wraz ze wzrostem skali produkcji, podczas gdy wydobycie surowców staje się coraz droższe. Obecnie dwie trzecie świata przekroczyło już szczyt zużycia paliw kopalnych w sektorze energii końcowej. Te procesy tworzą nowy geopolityczny układ sił, w którym dominują Chiny. Przejście na lokalne źródła odnawialne radykalnie zwiększa bezpieczeństwo energetyczne i chroni kraje przed drastyczną zmiennością cen surowców. Lata 20. XXI wieku to według autorów decydująca dekada, podczas której rynki w pełni uwzględnią nową rzeczywistość, a podmioty ignorujące te zmiany ryzykują, że zostaną z kosztownymi, nieużytecznymi aktywami.

Warto przeczytać Unijny budżet a smog. Gdzie jesteśmy w negocjacjach? Unijny budżet a smog. Gdzie jesteśmy w negocjacjach? Krzysztof Mrozek Krzysztof Mrozek
Polska Zielona Sieć
Brukselę tego lata rozgrzewają nie tylko upały, ale i negocjacje nowego unijnego budżetu. Komisja Europejska stawia na obronność i konkurencyjność, co cieszy rosnących w siłę konserwatystów. Choć ponad jedna trzecia środków ma wspierać klimat i środowisko, kwestie te schodzą na dalszy plan. Czy w nowym budżecie jest miejsce na transformację energetyczną i czystsze powietrze? Unijny budżet a smog. Gdzie jesteśmy w negocjacjach?
POWRÓT NA GÓRĘ STRONY